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CORSE - SARDAIGNE

2016

Dernière mise à jour le 25 mai 2023

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Dimanche 28 août - Clermont-Ferrand - Ollioules = 476 km

En cette fin du mois d'août, il fait encore très chaud et nous avons préféré partir tôt.

Il est 8h00 lorsque nous prenons l'A75 en direction du sud. Direction Le Puy puis Aubenas afin de rejoindre la vallée du Rhône et nos amis compagnons de voyage depuis de longues années, Dany et Claude, avec lesquels nous avons rendez-vous à l'entrée de l'autoroute à l'ouest de Salon de Provence.

Nous sommes heureux de nous retrouver et prenons le temps d'échanger quelques infos avant de continuer par l'autoroute jusqu'à La Seyne, où nous faisons le plein de carburant, avant de gagner Ollioules et son aire pour camping-car (3 €).

Ollioules - Retrouvailles pour le repas du soir.

Lundi 29 août - Ollioules - Marina di Luri = 70 km

Il a fait très chaud cette nuit et au lever du jour nous pouvons mieux appréhender cette commune résidentielle, où vivent sans doute les gens aisés de Toulon et de La Seyne.

Nous partons pour le port de Toulon où notre ferry nous attend. Il est déjà à quai et le déchargement du voyage précédant se termine.

Nous pénétrons à bord et demandons si il est possible de se brancher électriquement. Un électricien vient spécialement pour nous permettre le branchement.

Depuis le pont supérieur nous passons lentement en revue la rade de Toulon. Le porte-avions Charles de Gaulle est rangé avec différents navires de la marine nationale dans l'arsenal.

Arrivé en pleine mer, nous descendons dans un salon et passons une partie de l'après midi à jouer au tarot.

Lorsque le soleil va se coucher, nous croisons le Cap Corse. Bientôt les lumières de Bastia. Nous débarquons, il est 19h00.

La Corse est une île française, située en Méditerranée.

Quatrième île de Méditerranée par sa superficie, la Corse a fait partie durant près de quatre siècles de la République de Gênes avant de se déclarer indépendante le 30 janvier 1735 et d'adopter la première constitution démocratique de l'histoire moderne (1755) ayant donné pour la première fois le droit de vote aux femmes. Cédée par Gênes à la France le 15 mai 1768, elle est conquise militairement par le Royaume de France lors de la bataille de Ponté-Novo.

Sa superficie est de 8680 km2. Elle est située à 177 km environ au sud-est de la Côte d'Azur, à l'ouest de la Toscane (85 km) et au nord de la Sardaigne (12 km). Île, plutôt boisée et montagneuse, sa côte méridionale est formée de hautes falaises

Drapeau Corse animé Gif 180x135

Toulon - L'arsenal: le porte-avions Charles de Gaulle et des navires de la Marine Nationale.

Premières vues sur le cap Corse et l'île de la Giraglia.

Nous prenons la route du Nord pour arriver au camping de la Marina de Luri.

En bordure de route, la Tour Génoise d'Osse.

Mardi 30 août - Marina di Luri - Barcaggio = 40 km

Quelque gouttes de pluie en début de nuit, mais au réveil c'est le beau temps qui domine.

Nous partons pour Marcinaggio où nous laissons notre CC au parking du port et nous poursuivons avec celui de nos amis. Nous descendons une route étroite qui aboutit au parking payant (10 € ) de Barcaggio.

Point de départ du sentier des douaniers. Il est 10h45 quand nous commençons la balade.

A midi nous pique-niquons au dessus de la tour Agnello, devant un panorama marin magnifique. La balade se poursuit vers la tour et La Chapelle Santa Maria. Enfin nous apercevons Marcinaggio et nous sommes au CC vers 16h30. Nous avons fait 15/16 km. Pas mal pour un premier jour!!!

Avec notre CC nous rejoignons celui de nos compagnons à Barcaggio. Dîner dehors avec un invité surprise: un orage.

Ce soir nous bivouaquons sur le parking.

Départ de la balade de Barcaggio à Macinaggio.

C'est parti pour quelques heures de marche.

La Tour sur son éperon rocheux dans la baie de Capandola.

Le village de Barcaggio vu du sommet de la pointe d'Agnello.

Au sommet de la pointe d'Agnello, pause déjeuner.

Un dernier coup d'oeil, sur la Tour d'Agnello et l"île de la Giraglia.

Un peu plus de fraicheur au bord de l'eau.

Macinaggio - Retour au camping-car par la plage de Tamarone.

Mercredi 31 août - Barcaggio - Marina d'Albo = 53 km

Nous ne tardons pas pour prendre la petite route de façon à ne croiser que le minimum de véhicules.

Petit crochet vers le charmant port miniature de Centuri, réputé pour la pêche à la langouste, pour la pause café.

La route D80 que nous suivons est souvent en balcon au dessus de la mer et offre aux copilotes des vues vertigineuses, alors que les conducteurs restent les yeux fixés sur l'asphalte qui ne cesse de virer.

Nous arrivons à l'aire CC de la Marina d'Albo.

CENTURI et son port miniature.

Centuri - un bois flotté bien travaillé.

Centuri - Le port qui perpétue la pèche à la langouste;

Centuri - Le village avec des maisons aux toits de serpentine verte (une pierre de la région).

Côte Ouest: direction la Marina d'Albo.

La route D80, direction la Marina d'Albo.

Des paysages extraordinaires entre mer et montagne.

Au fond d'une crique la marina de Giottani.

Le village de Giottani, en bordure, de plage.

Sa plage de galets noirs, protégée par une tour Génoise.

Jeudi 1er septembre - Marina d'Albo - Calvi = 100 km

Peu après le départ, nous passons par le village perché de Nonza. Difficile de s'y garer, mais à sa sortie nous trouvons l'espace nécessaire.

Nous revenons au village à pied et gravissons les escaliers qui mènent à la tour. De là on a un panorama dominant sur la mer. Passage par l'église de Nonza avant de reprendre la route pour le désert des Agriates.

A midi nous sommes à Lozari. Beau parking. Nous y déjeunons et profitons de la très belle plage pour nous baigner.

Arrêt au port de l'Ile Rousse. Nous montons à pied au phare perché sur un îlot de roche rougeâtre.

Enfin nous arrivons à Calvi et rejoignons le camping La Pinède.

Nonza.

Nonza - Une tour paoline et non génoise.

Nonza - Depuis le sommet du rocher, vue splendide sur la côte et laplage de cailloux gris métallique contrastant avec le bleu de la mer.

Nonza - Au centre du village, l'église Ste Julie.

Nonza - De nombreux touristes avant notre visite !!!

Nonza - La tour Paoline, tour de guet, construite pour surveiller le golfe de St Florent.

Nonza - Agréable promenade à travers les ruelles.

Désert des Agriates.

Après le déjeuner, baignade et détente sur cette plage;

L'île Rousse.

Calvi - Bivouac au camping de la Pinède.

Vendredi 2 sept. - Calvi.

La Pinède est assez loin de Calvi, mais il existe un chemin planchéié qui longe la mer et la ligne de chemin de fer, pour rejoindre la cité. C'est ce chemin que nous suivons.

Nous visitons la vielle ville puis montons à la citadelle.

Nous revenons sous un soleil de plomb pour profiter de la douceur de l'ombre du camping.

Calvi - Eglise Sante-Marie-Majeure. L'intérieur.

Calvi - La citadelle, vue, du pied de la ville.

Calvi - La citadelle. Erigée à la fin du XVe par les génois.

Calvi - Monument dédié à Christophe Colomb.

Calvi - Au'dessus du porche d"entrée de la citadelle, cette inscription, rappelle que la viille de Calvi était fidèle à Gênes.

Calvi - Un des cinq bastions avec une échauguette.

Calvi - La citadelle domine la ville de son promontoire rocheux.

Calvi - Beiie vue sur le port de plasance.

Calvi - Un moment dedétente très apprécié.

Samedi 3 sept. - Calvi - Porto = 99 km

Au départ de Calvi, nous prenons la route intérieure (celle de la côte est déconseillée à nos véhicules).

Nous remontons la vallée du Fango jusqu'à Barghjana, où nous stationnons près du cimetière.

Nous continuons à pied le long de la rivière en passant par la biscuiterie artisanale et en poursuivant jusqu'à la maison d'Antonio que nous ne rencontrerons pas ( c'est un personnage atypique très causant qui a bâti lui- même sa maison dans la pente et sans accès routier).

La route jusqu'à Porto ne fait que tourner. Nous stoppons au magasin Spar pour faire des courses, avant de nous installer au camping municipal tout près du port.

Nous y faisons un tour pour nous renseigner afin d'organiser notre lendemain.

Vallée du Fango.

Barjhana: l'église St Pancrace (patron des bergers) et la maisonnette où était fabriqué les bougies

Le pont génois de Pianella ou Ponte Vecchiu dans la vallée du Fango

Descente sur Porto.

Dimanche 4 sept. - Porto

Hier soir nous avons réservé nos places pour une excursion en bateau (47 €/p)

Nous avons rendez-vous à 10h00 avec la compagnie Via Mare et montons à bord de leur embarcation, direction Girolata. Arrêt 30 mn dans ce village inaccessible par la route. Puis nous repartons vers la réserve naturelle de Scandola où notre capitaine nous fait pénétrer dans des grottes et voir des lagons d'eau turquoise.

Retour à 13h00 à Porto pour déjeuner, avant de repartir avec le même équipage pour les calanques de Piana et le Capo Rosso.

C'est une belle journée que nous venons de vivre et un excellent souvenir.

Balade en mer l'après-midi.

Lundi 5 sept. - Porto - Ajaccio = 146 km

Nous partons par la route côtière qui domine des calanques de Piana. Elle tourne beaucoup mais est suffisamment large pour croiser sans trop de problème. Le seul problème c'est pour s'arrêter: il y a peu d'endroits pour le faire et quand on en trouve un, il est interdit aux camping-cars.

A midi nous arrivons à la pointe des Sanguinaires. Nous allons à pied jusqu'au bout.

Après midi nous partons pour le parc de Cupulatta pour voir des tortues.

3h de promenade dans un sous bois au milieu d'enclos où vivent des centaines de tortues de différentes espèces et provenances: des grosses, des petites des moyennes. Des tortues terrestres et des tortues d'eau. En sortant on sait tout sur les tortues.

Direction camping U Prunelli, près d'Ajaccio, vers l'aéroport.

Mardi 6 sept. - Ajaccio - Bonifacio = 141 km

Nous sommes déçus par le camping: très cher et mal entretenu, les C C passent difficilement dans les allées car les arbres ne sont pas essartés. Trop de végétation donc beaucoup de moustiques. C'est presque la forêt équatoriale!!!

Nous le quittons sans regrets.

La route que nous suivons est la grande route et nous avançons vite. Après Propriano, nous bifurquons vers Campomoro, extrémité sud du golfe de Valinco. Joli village et petites criques, mais impossible de stationner. Nous rebroussons chemin et nous nous arrêtons sur un parking en bordure de route pour déjeuner et reprenons la grande route. Arrêt au col de Roccapina pour observer une curiosité géologique.

Nous recherchons un coin pour le bivouac de nuit mais nos tentatives n'aboutissent pas. Nous filons sur Bonifacio et allons nous installer au camping Plan del Fosse (ACSI).

Roccapina - Curiosité géologique: une sculpture naturelle en forme de lion, juchée dans le roc.

Roccapina - Sur la crête une tour Gênoise et en contre bas une belle plage de sable blanc.

Bonifacio - Installés sous les oliviers.

Mercredi 7 sept. - Bonifacio.

Bonifacio est à 5 km du camping et en cette saison il n'y a pas de transport en commun qui puisse nous y conduire. Nous prenons donc les CC et allons stationner au parking payant à l'entrée de la ville.

Puis nous partons à pied, d'abord au port que nous longeons et où sont arrimés des voiliers et des yachts tous plus beaux les uns que les autres et battant pavillons de multiples pays.

Nous arrivons ainsi au port maritime et nous en profitons pour acheter nos traversées aller-retour du ferry pour la Sardaigne.

Delà nous grimpons les escaliers qui permettent d'accéder à la ville haute. Il faut franchir une porte pour y pénétrer.

Nous faisons halte au Resto "Le Rustic" pour manger une assiette Corse.

Nous terminons la visite en montant sur le rocher qui domine la ville.

Retour par le port jusqu'au parking avant de rentrer au Plan del Fosse.

Bonifacio - A partir du port, la rampe qui permet d'accéder à la vielle ville par le tunnel creusé dans le fort St Nicolas

Bonifacio - En haut le tunnel pour piétons, en bas le tunnel routiery

Bonifacio - La falaise, 65m au-dessus de la mer. Véritable forteresse naturelle, sculptée par le vent et l'érosion.

Bonifacio - Vue panoramique sur la sardaigne (12 km) depuis le col de St Roch

Bonifacio - Entrée dans la ville haute par la porte de Gênes.

Bonifacio - Eglise Ste Marie Majeure (coeur de la ville) est reliée avec les maisons qui l'entourent par des arcades, construites pour récupérer l' eau de pluie

Bonifacio - Interieur de l'église Ste Marie Majeur

Bonifacio - Escalier sur le chemin de ronde

Bonifacio - Monument de Saida (ou monument de la légion étrangère) sur la place Bir-Akeim

Bonifacio - Sortie de la ville par la porte de Gênes

Bonifacio - Sortie sur la montée St Roch(st antipesteux)

Bonifacio - Côté phare Pertusato, magnifique vue sur les falaises blanches, entre le bleu du ciel et le bleu de la mer

Bonifacio - Vue sur la haute ville et les fortifications depuis le col St Roch

Bonifacio - Côté ville, vue vue sur le grain de sable , gros bloc de pierre isolé de la falaise

Bonifacio - Col st Roch - Montée St Roch -Départ du sentier des falaises (campu Rumanilu) vers le phare Pertusato

Bonifacio - Vue sur le port depuis la ville haute

Bonifacio - Boutique au pied de la rue Rastello

Jeudi 8 sept. - Bonifacio

Cette nuit le vent s'est levé et il a plu. Au matin le ciel est couvert et la température est < 30°.

Départ en CC pour le parking (gratuit) des compagnies de navigation où l'on achète une balade en mer.

Nous voulions faire les îles Lavezzi mais les conditions météo incertaines nous ont orientés pour une visite des calanques et des grottes d'une heure. Résultat: nous ne sommes pas déçus, nous avons vu de belles choses et le soleil était présent.

Après le pique nique, nous faisons un tour de petit train avec un arrêt à la ville haute pour aller jusqu'à la pointe rocheuse au-dessus de l'entrée des bouches de Bonifacio.

Bonifacio - Au pied de la ville et du bastion de l'Etendard, depuis le port de plaisance.

Bonifacio - Visite des criques et des grottes en bateau.

Bonifacio - Des roches aux multiples couleurs.

Bonifacio - Une grotte épousant la forme de la Corse.

Bonifacio - Entrée de grotte en forme du chapeau de Napoléon.

Bonifacio - L'escalier du roi d'Aragon et le Torrionen tour défensive.

Bonifacio - Le grain de sable: gros bloc de calcaire isolé de la falaise.

Bonifacio - Vue impressionnante sur la construction de la ville haute qui semble posée dans le vide, sur les falaises de caicaire.

Bonifacio - Vue depuis le bateau, des falaises et le phare de Pertusato.

Bonifacio - Visite de la ville en petit train.

Bonifacio - Crique de Catena: les voiliers y font relâche quand le port de plaisance est complet.

Vendredi 9 sept. - Bonifacio - Isola Rossa = 65 km (Sardaigne)

Notre ferry pour la Sardaigne part à 10h30.

A 10h00 nous sommes dans la file d'attente sous la ville haute.

On nous demande de fermer les bouteilles de gaz et de monter à bord en marche arrière.

Une heure de traversée sur l'Inusha, un vieux bateau qui a connu plusieurs armateurs et qui vient dernièrement d'être repris par Blu Navy car le précédent armateur était la région de Sardaigne mais elle a fait faillite!!!

Nous espérons avoir un navire pour le retour!!!

La Sardaigne est une île de la Méditerranée et une région italienne, qui se trouve au nord de la Tunisie et au sud de la Corse. Son chef-lieu est la ville de Cagliari.

La Sardaigne est par sa surface la seconde île de Méditerranée. Son statut spécial, lui garantit l'autonomie administrative des institutions locales et la protection de ses particularités linguistiques et culturelles.

La Sardaigne, séparée de la Corse par les bouches de Boniffacio, est située au milieu de la mer Méditerranée occidentale.

Elle conserve encore, malgré l'extension du tourisme côtier, un paysage protégé et un patrimoine important, parmi lequel les vestiges de la culture nuragique.

Drapeau Sardaigne animé Gif 180x135

Débarquement à Santa Teresa di Gallura puis route de la côte ouest.

A midi halte dans une pinède. C'est là qu'un producteur de fromage et de charcuterie viendra nous proposer sa production.

Nous arrivons en fin d'après midi à Isola Rossa. Garage près du stade et visite de la ville et même baignade à la plage voisine.

Bonifacio - Embarquement pour la Sardaigne.

Direction la Sardaigne, pour une heure de bateau.

Du bateau, vue sur les côtes de Bonifacio.

Dans une pinède, arrêt à l'ombre pour déjeuner.

Isola Rossa - Village de pêcheurs au pied d'une tour Aragonaise.

Isola Rossa - La tour Aragonaise du XVIe S.

Samedi 10 sept. - Isola Rossa - Marina di Sorso = 58 km

Bonne nuit. Nous partons pour Castelsardo.

Garage sur un grand parking en amont de la ville. Pour 1 €/ p un mini bus nous monte à la citadelle.

Visite du château et de l'église Santa Maria. La cathédrale est fermée, dommage nous ne verrons pas son musée.

Nous rencontrons des sardes qui chantent

Nous allons à pied jusqu'au port et revenons aux camping-cars.

A la recherche d'un bivouac, nous faisons halte à la Marina di Sorso.

Très bien pour une baignade dans une eau chaude comme on l'aime et avec du sable fin.

Castelsardo - La disposition du village sur un promontoire de trachyte,au pied du chateau.

Castelsardo - Vue sur la ville depuis le parking.

Castelsardo - La vannerie, très présente dans la ville.

Castelsardo - Surplombant la ville, sur la roche de Bellavista, le chateau de la famille Doria,d'origine gênoise, construit au XIIème S.

Castelsardo - Promenade dans le chateau.

Castelsardo - Une tête de Belier qui servait autrefois à enfoncer les portes fermées.

Castelsardo - Vue sur le port depuis le chateau.

Castelsardo - Jolie ruelle dans la vieille ville.

Castelsardo - Eglise Santa Maria sur la place de la Miséricorde.

Castelsardo - La chaire où le prêtre prèchait.

Castelsardo - La vannerie, un savoir faire local.

Castelsardo - La cathédrale Sant'Antonio Abate.

Castelsardo - Le clocher de la cathédrale et ses tuiles en marjolique(faience italienne) colorée.

Castelsardo - La porte d'entrée principale de la cathédrale;

Castelsardo - Agréable balade dans la vieille ville.

Castelsardo - Une rue agréablement fleurie.

Castelsardo - Dernier regard sur ce magnifique village. A l'extrémité gauche du chateau, se dresse la cathédrale et son clocher.

Dimanche 11 sept. - Marina di Sorso - Argentiera = 90 km

Avant de partir nous retournons nous baigner. Quel délice!

En route pour le cap Falcone.

Toute la péninsule est magnifique mais surpeuplée en ce dimanche. Aussi il est difficile de stationner. Pour midi nous stoppons sur un immense parking à Tonnara Saline, mais cela ne convient pas pour bivouaquer.

Nous poussons jusqu'à Argentiera où nous trouvons ce qu'il faut.

La plage de Tonnara Saline: beaucoup de monde ce dimanche.

Argentiera - Bivouac pour la nuit sur le parking.

Lundi 12 sept. - Argentiera - Alghero = 57 km

Bonne nuit calme. C'est vrai que Argentiera est un cul de sac.

Petites routes charmantes. Nous allons ainsi presque jusqu'au cap Caccia, mais il n'est pas possible de s'y arrêter.

Nous pouvons néanmoins nous arrêter sous la tour d'El Faro(baie de Porto Corte)pour déjeuner.

Dans l'après midi nous rejoignons le camping "Village Laguna Blu" (ACSI) où nous installons nos véhicules sous les pins.

Baie de Porto Conte et la pointe Caccia.

Tour d' El Faro: arrêt pour déjeuner midi.

Mardi 13 sept. - Alghero

Dès le matin, nous profitons de la belle journée qui s'annonce en faisant une longue balade le long de la plage. Les italiens sont déjà installés sur leur chaise longue. Ce sont pour la plupart des retraités. Peu de gens se baignent malgré la bonne température de la mer.

Après déjeuner nous prenons le bus à l'arrêt face à l'entrée du camping pour aller au port d'Alghero et prendre le bateau pour visiter la grotte Neptune.

La traversée du golfe d'Alghero et de Conte dure à peu près 45 mn, avant d'arriver au pied de la falaise du Capo Caccia, que l'on contourne pour apercevoir l'entrée de la grotte.

Un seul bateau peut apponter, aussi il nous faut patienter avant que celui qui nous précède ait achevé sa manœuvre.

Nous pouvons alors débarquer à notre tour et effectuer la visite de la grotte, avec le commentaire, d'une guide obligatoire, en plusieurs langues dont le français.

Retour à Alghero où nous recherchons la station du bus pour le retour au camping. Les italiens sont très serviables et toujours prêts à nous aider.

Mercredi 14 sept. - Alghero - Santa Aréna Scoada =148 km

Nous prenons la route qui passe par la montagne a plus de 500 m d'altitude.

Arrêt dans le village de Villanova Monteleone pour faire des achats.

A midi nous faisons halte à l'ombre près d'une fontaine, avant de redescendre sur Bosa.

Nous retrouvons le rivage et stoppons pour aller voir la Grande Arche de San Archittu.

Finalement nous décidons de bivouaquer près d'une carrière désaffectée, où étaient extraites des pierres de parement. Nous visitons en toute liberté cette carrière qui la nuit venue est éclairée par de puissants projecteurs.

Jeudi 15 sept. - Santa Aréna Scoada - Urssaramanna = 135 km

La pluie a fait sont apparition dans la nuit, mais ce matin tout est sec!

Direction Oristano en passant par Mari Ermi où les parking sont payants et chers. La plage est constituée de sable de quartz en grains assez gros. C'est la particularité du lieu et le ramassage de ce sable est interdit.

Après midi, visite du site romain de Tharros sur la péninsule de Sinis.

Dans l'après midi nous nous enfonçons dans les terres pour finalement nous arrêter sur un parking dans la ZI d'Ussaramanna.

Comme il est encore tôt, nous visitons le village.

Vendredi 16 sept. - Ussaramanna - Alta Plana de la Giara = 23 km

Hier, en passant à Oristano, nous avons oublié d'aller à la poste pour récupérer la lettre en poste restante que Fabien nous a envoyée. Nous faisons donc très tôt l'aller retour à Oristano où un gros orage nous accueille.

Nous retrouvons nos amis Dany et Claude à 9h30 sur le parking du site Su Nuraxi à Barumini.

Visite de ce site nuragique, classé pas l'UNESCO, très instructif sur le mode de vie de ces peuplades près de 18 siècles avant JC. Nous bénéficions d'une guide francophone.

Après nous visitons le musée consacré à l'inventeur du site Su Nuraxi, Giovanni Lilliu.

Déjeuner au restaurant du site puis visite de la maison de Zapata.

Dans l'aprés- midi nous prenons l'étroite route qui nous mène à l'entrée du parc de la Giara.

Les gardiens nous autorisent à passer la nuit sur le parking.

En fin d'après midi nous entreprenons d'effectuer à pied la boucle de 6 km à l'intérieur du parc. Nous y apercevons des chevaux sauvages ainsi que des chèvres.

Samedi 17 sept. - Alta Plana de la Giara - Buggerru = 103 km

Ce matin nous avons pris des vélos à Antonio pour visiter plus en profondeur le parc de la Giara.

Nous croisons des hordes de petits chevaux et à nouveau des chèvres. Mais c'est un bonheur de circuler librement sur les pistes au milieu d'une forêt de chênes lièges. Nous avons fait 12 km en toute tranquillité.

Nous déjeunons sur le parking avant de partir pour Buggerru.

L'aire CC de Buggerru est en espalier au dessus de la falaise. Nous trouvons des emplacements malgré l'affluence.

Dans la soirée un employé communal passera pour prélever la taxe de 10 €.

Dimanche 18 sept. - Buggerru - Sant'Antioco = 80 km

Il a plu en fin de nuit et ce matin.

Comme nous n'avons plus de pain et qu'il ne sera pas possible d'en trouver car le dimanche les magasins sont fermés, nous voulons déjeuner au petit resto de la plage, mais celui-ci est aussi fermé.

Nous décidons de lever le camp et d'aller jusqu'au bourg de Buggerru pour trouver un restaurant.

Nous jetons notre dévolu sur l'un d'eux. Au menu espadon ou thon avec frites.

En sortant nous passons devant la gelateria et nous prenons notre dessert!

La route au-delà de Buggerru est très belle jusqu'à Carbonia.

Nous allons sur l'île de Sant'Antioco jusqu'au cap Sperone, avant de choisir comme bivouac le parking de la plage de Coaquaddus.

Lundi 19 sept. - Sant'Antioco - Chia = 91 km

Cette nuit nous avons senti la fraîcheur: l'automne n'est pas loin. Heureusement, le soleil est de la partie.

Nous passons au magasin Lidl pour nous approvisionner.

A midi nous faisons halte à Porto Botte, face à la mer et au vent. Nous assistons aux courses folles des élèves de l'école de planche à voile.

La route que nous prenons, en balcon au-dessus de la mer, est magnifique. Il est très difficile de pouvoir s'arrêter, mais nous apercevons une superbe plage avec des véhicules et un camping-car.

Tout de suite nous prenons le chemin (difficile) qui y conduit. Mais des panneaux "no camper" ne nous laissent peu d'illusions. D'ailleurs un individu vient nous signifier que nous ne sommes pas les bien venus.

Finalement nous trouvons un parking payant à Chia. Il est près de la plage, où nous allons marcher.

Mardi 20 sept. - Chia - Pula = 32 km

Bonne nuit sous les eucalyptus.

Nous voulons aller visiter la tour de Chia, mais le stationnement est impossible.

Nous rejoignons le site phénicien de Nora. Transformé par les romains, nous marchons vers les thermes, puis le théâtre, le temple carthaginois et les habitations romaines. Nous terminons par la visite de la tour, d'origine espagnole, qui domine le site.

Il est midi quand nous sortons. Nous allons au camping et déjeunons au snack.

Mercredi 21 sept. - Pula - Cagliari = 43 km

Le camping de Flumendosa nous a permis de dormir en toute quiétude. Sa proximité de la plage nous donne l'occasion d'une baignade matinale avant de partir.

Les camping-cars se dirigent vers l'aire de Cagliari. Elle est assez loin du centre historique de la ville, mais elle est bien tenue par de jeunes gérants très avenants.

Nous nous installons confortablement et allons voir les magasins alentours.

Jeudi 22 sept. - Cagliari

Le bus 31, dont l'arrêt est à 200 m de notre havre, nous emmène en 15 mn à la gare centrale. C'est quasi le centre de Cagliari.

Nous remontons à pied Long Carl Felice, un large boulevard arboré, où nous prenons le café à une terrasse. Puis voici la Piazza Yenne. Nous grimpons les escaliers pour atteindre le quartier du Castello, d'où émerge la cathédrale Santa Maria.

C'est un bel édifice de marbre, richement décoré et sa crypte abrite les tombeaux des princes de la maison de Savoie.

Nous déambulons devant les différents palais et musées, avant de redescendre à la Piazza Yenne où nous nous attablons pour déjeuner: salade de poulpes, plats de poissons variés et encornets frits avec des frites.

Nous passons le reste de l'après midi à faire du lèche-vitrines dans le quartier de la Marine.

Vendredi 23 sept. - Cagliari - Solanas = 47 km

Le week-end arrive. Nous prenons nos précautions en faisant nos courses chez Lidl.

Nous prenons la grande route, puis rapidement nous en sortons pour suivre le littoral.

Au sortir d'un virage nous apercevons en contre-bas une belle plage et des CC sur un parking, nous les rejoignons.

Pas de problème, malgré l'interdiction au plus de 2,5 t.

D'ailleurs un commerçant ambulant arrive pour vendre sa production de fruits et légumes.

Dany nous a gentiment invités à déjeuner. Elle a préparé un poulet à la crème avec des pâtes fraiches.

La plage contiguë nous attire pour la baignade dans une eau encore très chaude en ce début d'automne.

Ce soir nous ne serons pas seuls, car d'autres CC sont arrivés

Samedi 24 sept. - Solanas - Cala Sinzias = 38 km

Comme souvent le matin, la mer est à peine ridée. C'est une invitation à la baignade dont nous ne nous privons pas. Après nous faisons un petit tour à pied dans le village. Presque toutes les villas sont closes ainsi que les quelques commerces.

Lorsque nous revenons aux CC, il est presque midi. Nous déjeunons avant de prendre la route en direction du Cap Carbonara.La route menant au cap est très étroite et nous n'osons pas nous y aventurer, aussi nous stationnons nos véhicules pour s'en rapprocher à pied.

Nous reprenons la route en direction du nord et en suivant la côte, pour nous installer sur un parking avec d'autres camping-cars.

Dimanche 25 sept. - Cala Sinzias - Arbatax = 113 km

A 2h20 début d'un violent orage.

Au lever du jour nous constatons que le terrain alentour a été raviné. Le ciel est noir et le tonnerre gronde. La mer est agitée.

Pas la peine de rester ici, nous partons.

Nous passons à proximité du Cap Ferrato, mais la route qui y conduit est une piste et avec le nouvel orage qui s'abat, nous renonçons à y aller. Arrêt à midi pour déjeuner, dans une forêt de pins, un coin idyllique, tout près de la grande plage de Feraxi.

Arrivée à Arbatax en début d'après-midi. Découverte des rochers rouges, derrière le quai de l'Est, et balade dans le port.

Finalement, le parking des Rochers Rouges sera un bivouac acceptable, même si il y a du trafic assez tard dans la soirée.

Le quai de l'Est, derrière lequel s"élèvent les beaux rochers rouges.

Les rochers en porphyre rouge s'avancent dans la mer turquoise contrastant avec le sable blanc.

Bivouac sur le parking des Rochers Rouges

Lundi 26 sept. - Arbatax - Golgo = 41 km

Ce bivouac a été un bon plan en cette saison.

Départ pour d'autres sites touristiques.

La route grimpe avant d'effectuer une descente vertigineuse sur Pedra Longa.

Magnifique site planté d'une aiguille rocheuse dans l'eau turquoise. Un petit parking nous permet de déjeuner sur place avant de remonter en direction de Baunei.

Là, gros problème. A l'entrée du village, une pancarte nous indique de tourner à droit,direction de San Pietro di Golgo.Cela nous conduit a traversé le village mais l'étroitesse des ruelles nous stoppe. Un riverain nous aide à passer le point critique. Il ne reste que un ou deux cm de chaque côté du CC, mais lentement nous franchissons l'obstacle, alors qu'un deuxième se présente.

Claude dont le CC est plus large de 2 cm et qui est doté d'un auvent extérieur, ne peut visiblement pas passer. Avec l'aide du sarde, il recule jusqu'à retrouver la route principale et utiliser un autre itinéraire.

Nous nous retrouverons en haut du village pour continuer la route qui soudain s'élargit pour arriver au camping-bar Su Portaddu, où nous nous installons.

Les Roches Rouges aux premières lueurs du jour?

Le soleil s"est levé derrière les nuages.

Panorama des " des Roches Rouges", un massif qui dresse ses pointes de porphyre déchiqueté, sur une assise de granit blanc et le bleu de la mer.

Pedra Longa (pierre haute) est un monolithe calcaire de 120m de haut; baignant dans la mer.

Pedra Longa : monument naturel, de forme légèrement élancée, élargie à la base, la pointe arrondie.

ça se corse !! les rues se rétrécissent.

Aprés la traversée laborieuse de Baunei, nous poursuivons sur San Piétro di Golgo.

Arrivée sur le plateau où nous sommes attendus !!

San Pietro di Golgo - Parking du bar Su Porteddu.

Mardi 27 sept. - Golgo - Villanova Trisaili = 62 km

Pourquoi venir à San Pietro di Golgo? Pour aller voir l'inqualifiable Cala Goloritzé

C'est un lieu idyllique qui se mérite. D'abord grimper 100 m de dénivelé sur un sentier rocailleux, puis effectuer une descente de 600 m de dénivelé pour découvrir la merveille.

Partis à 9h30, nous découvrons le bijou dans son écrin vers midi.

Pique-nique sur place, alors que la petite plage se remplit de randonneurs et de baigneurs, puis nous repartons en sens inverse. La montée, bien que raide, se fait souvent à l'ombre des pins et des chênes multi-centenaires. Nous croisons quelques chèvres semi-sauvages.

Le temps de prendre une douche et nous quittons le camping.

Cette fois nous ne prenons aucun risque pour traverser Baunei.

Retour sur Tortoli et route dans la montagne pour Lanusei.

En fin de compte nous trouvons un bivouac près du parc des sports de Villanova Trisaili.

Nous sommes en altitude, peut être à 1000 m. Ce soir nous tirerons la couette sur nous.

Prêts pour la randonnée dont le point de départ est le parking SU Portaddu.

Au départ, une carte décrit le parcours.

Aprés, quelques mètres de dénivelé, première vue sur la mer Tyrrhénienne, notre point de chute.

Deux heures de marche dans un canyon et......

sur un chemin caillouteux. La beauté a un prix!!!!

EPOUSTOUFLANT mais les qualificatifs manquent devant une telle beauté.

Une crique paradisiaque, la plus belle, du golfe d'Orosei.

Dernier effort pour appréhender la beauté du lieu.

Vue sur la plage cernée par des rochers. Eau turquoise et vert , et petits galets blancs.

Une arche naturelle sous laquelle on peut nager.

Derrière la plage, domine l"aiguille de Goloritzé, un monolithe de roche calcaire.

Nous reprenons la S125, coiffée par le mont Scoine.

Depuis le camping-car, vue sur Baunei, accroché à la montagne.

Mercredi 28 sept. - Villanova Trisaili - Capo Camino = 125 km

Ce matin le thermomètre intérieur affiche 13°. Il faut faire une petite "flambée".

Dehors, nous sommes dans les nuages. Heureusement ils se dissipent assez rapidement.

Lorsque nous partons, vers 10h, il fait un franc soleil.

Belle route jusqu'à Orgosolo. Nous voyons nos premiers¨cochons coureurs¨ noirs (mais il y avait aussi des roses et des roses et noirs!!!).

Nous déjeunons dans un resto recommandé par le Routard, puis partons dans la rue principale pour voir les peintures murales qui font la réputation de la ville. Ce sont pour l'essentiel des motifs politico-sociétaux à prédominance tiers-mondialiste qui dominent.

En fin d'après midi nous retournons en bordure de mer. Comme le parking de la plage de Capo Camino est interdit la nuit aux CC, nous prenons une piste parallèle à la plage et nous débouchons sur un autre parking sans interdiction.

Direction Orgosolo, sur une très belle route, qui défile à travers le parc de Gennargentu.

Nous traversons une petite partie de ce parc.

Au bord de la route, quelques cochons coureurs, élevés en liberté.

Orgosolo, perché sur les monts de la Barbaggia (région centrale du Sud de la Sardaigne)

Des peintures qui expriment des idées politiques

Peinture de trois anciens militants, qui protestaient contre l'armée.

Peinture très réaliste: on a l'impression de rencontrer des personnes au coin des rues.

Près de Dorgali, les montagnes du Gennargentu.

Capo Camino - Bivouac sur le parking de la plage.

Un cordon de dunes nous sépare de la mer.

Jeudi 29 sept. - Capo Camino - Matta Peru = 30 km

Il y a bien eu des mouvements de voitures cette nuit, mais sans inquiétude. Un CC allemand est aussi arrivé vers minuit.

Ce matin, après la traversée du cordon dunaire, nous débouchons sur l'immense plage déserte. Nous la parcourons en partie vers le sud, puis revenons aux CC.

Nous sommes en manque d'eau et nous recherchons le robinet salvateur. A Posada, une passante nous indique la citerne du parc des sports. Effectivement la commune met à la disposition de ses concitoyens, une citerne d'eau propre où nous faisons le plein.

En musardant sur les petites routes côtières, nous arrivons sur la plage de Matta Peru, où nous garons les CC à l'ombre des pins.

Encore une plage immense qui nous invite à une belle balade agrémentée d' une bonne baignade.

Nous resterons ici pour cette nuit.

Posada - La citerne près du centre sportif.

A midi arrêt dans la pinède face à Matta Peru.

Vendredi 30 sept. - Matta Peru - Capo d'Orso = 103 km

La mer est super calme quand le soleil se lève. Dany en profite pour aller nager.

En route pour Olbia. En fait c'est une autoroute, qui nous permet d'être rapidement au supermarché Auchan, proche de l'aéroport. Nous faisons des provisions et l'achat de quelques souvenirs.

Ensuite nous allons sur le site d'Arzachena pour voir la tombe des géants de Lu Caddu Vecchiu et le nuraghe La Prisgiona, site nuragique de l'époque de l'âge de bronze (1600/1800 AVJC).

Nous reprenons les CC pour Palau et jusqu'au Capo d'Orso.

Nous escaladons les fameux rochers pour atteindre le célèbre "ours". De là on a une vue panoramique sur toute la région.

Cet endroit est hyper-touristique et les interdictions des camping-cars la nuit fleurissent.

Nous trouvons un bivouac dans un lotissement désert.

Réveil aux premiers rayons du soleil à travers les pins.

Samedi 1er octobre - Capo d'Orso - Porto Liscia = 20 km

Nuit très tranquille sous la protection de l'ours!

Aujourd'hui nous n'irons pas loin. Porto Pollo nous plait bien. C'est le paradis du windsurf et du kitesurf.

La plage est accueillant et nous offre une bonne baignade, mais le vent violent pousse de gros nuages sombres qui finalement déversent des trombes d'eau.

Comme le parking est trop animé à notre goût, nous nous déplaçons sur un autre tout proche et pratiquement vide.

Dans la soirée d'autres orages éclateront.

Dimanche 2 oct. - Porto Liscia

La nuit a été calme, mais en ce dimanche les italiens adeptes des sports aéro-aquatiques affluent. Le parking se remplit. Nous arrivons quand même à sortir la table pour déjeuner dehors.

Dans l'après midi nous allons assister au spectacle des voiles multicolores des kitesurfs qui flottent dans le ciel.

Lundi 3 oct. - Porto Liscia - Capo Testa = 29 km

Nous quittons Porto Liscia en milieu de matinée.

Quelques provisions en passant à Santa Teresa di Gallura

Puis direction le Capo Testa. Au rétrécissement de la terre, nous nous garons près de la plage.

Ce sera notre dernier bivouac en Sardaigne.

Nous pouvons déjeuner dehors, puis l'après midi nous allons nous baigner. Il n'y a pas de sable dans l'eau, mais de grandes dalles de rocher recouvertes d'algues.

Mardi 4 oct. - Santa Teresa di Gallura - Porto Vecchio = 55 km

Avant d'embarquer nous allons jusqu'au Cap Testa puis nous revenons sur Santa Teresa.

L'appareillage du ferry est prévu pour 11h00. Nous recherchons l'accès à l'embarquement. Il faut suivre l'indication "embarquement" et non pas "port", car on arrive à un portail fermé.

Nous arrivons à Bonifacio à midi. Tout de suite nous prenons la route de Bastia à la recherche d'un point d'arrêt pour déjeuner.

Puis nous prenons la petite route qui mène à la plage de la magnifique baie de Rondinara.

Baignade et repos sur la plage.

Nous nous installons sur le parking en vue d'y passer la nuit, mais vers 18h00 un gars passe en voiture pour nous dire que le parking ferme et qu'il faut dégager.

Nous tentons de discuter avec lui, mais la discussion s'envenime et le type menace de mettre le feu aux camping-cars.

Nous filons sur Porto Vecchio alors que la nuit tombe. Nous espérions nous garer sur le parking du Géant Casino, mais il est occupé par les équipes d'une compétition auto. Nous nous rabattons sur un terrain vague aperçu à proximité.

Mercredi 5 oct. - Porto Vecchio - barrage de l'Ospédale = 29 km

La nuit a été relativement calme.

A 9h00 nous allons au Géant Casino faire des courses.

Nous assistons à des arrêts techniques des concurrents du tour de Corse historique..

Après, nous montons jusqu'au parking de l'Arraggio, où nous déjeunons avant de monter à pied au "Castellu", un site néolithique (2500 ans AVJC).

Il faut gravir un sentier caillouteux de 130 m de dénivelé pour l'atteindre et jouir d'un beau panorama sur Porto Vecchio.

En fin d'après midi nous montons jusqu'au barrage l'Ospédale où un parking nous accueille.

Le tour de Corse historique passe par là.

Arragio - Arrêt pour déjeuner sous des chênes - liège et départ de la randonnée.

Le tronc d'un chêne liège qui a été exploité.

Castellu d' Araghju - site archéologique.

Vue sur Porto-Vecchio et sa baie depuis le sommet du site.

Hameau de l'Ospédale - En bord de route un cadran solaire. Sa devise, écrite, en arc de cercle: " Donnez-moi le soleil, je vous donnerai l'heure"

Bivouac dans la forêt de l'Ospédale, l'une des plus belle de Corse du sud.

Jeudi 6 oct. - Barrage de l'Ospedale - Col de Bavella = 28 km

Dans les bois qui entourent le parking nous trouvons quelques champignons dont les parassis crépus, quelques giroles et un bolet des pins

Après déjeuner et nous prenons la route.

Arrêt au parking de la cascade de Piccia di Gallos, mais nous ne faisons pas la balade car le temps menace.

En passant à Zonza nous prenons du pain puis continuons en direction du col de Bavella.

La pluie arrive. Nous nous garons sur le parking inférieur afin de ne pas gêner les autres usagers.

Forêt de l'Ospédale - Premiers rayons de soleil sur les campings-car.

Le lac de l'Ospédale - En déficit d'eau à cette époque-ci.

Arrêt sur le parking de la cascade de Piscia di Gallo.

Promenade entre les pins Laricios et les rochers.

Vendredi 7 oct. - Col de Bavella

Cette nuit a été assez mouvementée: le vent a soufflé fort en hurlant à travers les arbres, chahutant un peu les camping-cars et la pluie cinglait les carrosseries.

Ce matin il fait froid et nous avons dû mettre le chauffage.

Petit à petit les nuages se dissolvent et de temps en temps on aperçoit une partie des aiguilles.

A 10h30 nous partons sacs au dos pour une petite randonnée au "trou de la bombe". Pas de grosses difficultés car le chemin est facile sauf les 400 derniers mètres qui s'effectuent à travers les rochers.

Pique-nique sur place, à l'abri du vent, puis retour aux CC en début d'après midi.

Ce soir nous resterons au col.

Samedi 8 oct. - Col de Bavella - Ghisonaccia = 75 km

Nous avons laissé le chauffage toute la nuit, car la couverture nuageuse était faible et la température a bien baissé.

Belle descente au milieu d'un jeu de lumières au soleil levant. Dans un sous-bois des cochons traversent la route. Nous arrivons à Solenzara.

Petit tour de la ville qui ne présente pas beaucoup d'intérêt.

Nous poussons jusqu'à l'étang d'Urbino et à son restaurant. C'est très insolite: les bâtiments, sur un style Louisiane, surplombe les eaux. Nous mangeons d'excellentes moules/frites.

Nous retraversons Ghisonaccia pour le bord de mer et le camping Marina Erba Rossa.

Fin de l'après midi à la piscine.

Col de Bavella - Une curiosité: une statue de la Vierge (Notre Dame des Neiges) sur un tertre décoré d'ex-vétos.

Col de Bavella - Lever de soleil dans la vallée.

Col de Bavella - Premiers rayons sur le village.

Col de Bavella - Jeux de lumière sur le massif.

Col de Bavella offre une vision sublime - Selon la course du soleil, le granit, vire de l'ocre au doré.

Col de Bavella - Encore plus majestueux devant les aiguilles dorées par le soleil.

Dernière vue sur les aiguilles de Bavella.

Nous avons quitté le col par une belle route de montagne.

Dimanche 9 oct. - Ghisonaccia - Casamaccioli = 109 km

Changement de décors: nous partons sur Corte. La route est large et bien revêtue, mais elle monte lentement par de larges virages pour déboucher sur la ville berceau de la Corse.

Nous prenons la route de la vallée de la Restonica. Très étroite, elle est limitée pour nos véhicules, arrêt obligatoire au lieu-dit "Tuari" soit environ 5 km. Elle longe les gorges de la rivière éponyme.

Nous trouvons un large emplacement pour s'arrêter et déjeuner.

Après midi nous redescendons sur Corte, mais impossible de s'arrêter. Nous choisissons de faire la vallée du Niolo.

Plus sauvage que celle de la Restonica, la route emprunte un long défilé en encorbellement au-dessus de la gorge avant de déboucher au barrage que nous traversons. A l'autre extrémité du plan d'eau nous trouvons un havre pour stationner, en l'occurrence la place de l'église de Casamaccioli.

Nous parcourons à pied les ruelles du village où s'ébattent des cochons noirs et des hybrides sangliers.

Visite de l'église de la Santa di Niolo qui cette nuit va nous garder et nous éclairer.

Camping Marina Erba Rossa

Visite du parc animalier

Vallée de la Restonica

La route très étroite serpente dans les gorges, révélant drs paysages magnifiques.

Vallée du Niolo

Ces profondes gorges de granit enserrent le lit du Golo.

La rivière le Golo à la sortie des gorges.

Le lac de Calacuccia. En toile de fond le massif du Monte Cinto.

Casamaccioli: les cochons élevés en liberté.

Casamaccioli: bivouac pour la nuit sur le parking de l'église.

Lundi 10 oct. - Casamaccioli - Murato = 121 km

Départ à 9h00 pour la vallée d'Asco. Au passage arrêt au supermarché à Ponte-Leccia.

La route de la vallée d'Asco est étroite et longe un profond précipice. Ici c'est le royaume du minéral et du sauvage.

Nous dépassons le village d'Asco, mais le fond de la vallée du Haut Lasco est encore loin, aussi nous stoppons sur un terre-plein pour préparer le repas de midi.

Retour sur Asco. Nous stationnons à l'entrée du village et partons à pied jusqu'à l'église. Elle est fermée.

Entre-temps la miellerie a dû s'ouvrir. Non, elle est toujours fermée, mais un volet à l'étage s'ouvre et un homme sort la tête. Nous lui demandons si la miellerie va ouvrir, il dit qu'il descend.

Nous lui achetons du miel de chardons.

Redescente prudente pour rejoindre la route de Bastia.

Nous faisons quelques km avant de prendre sur la gauche une route étroite et sinueuse qui grimpe dans la montagne. Nous traversons difficilement plusieurs villages, mais comme dit un corse "les camions des pompiers passent, donc vous passerez".

A plusieurs endroits le bas-côté aval de la route est effondré, rongé par les intempéries. Nous franchissons le col de Bigorno et subitement la route s'améliore.

Descente sans problème jusqu'à Murato.

Visite de l'église San Michele. Une petite église perchée sur un monticule en bas du village dans un cadre somptueux.

Nous tentons de bivouaquer sur le parking en face de l'église.

Vallée de l'Asco

Le long de la route; les ruches sont placées sur les rochers, au milieu des fleurs.

La rivière Stranciacone (autre nom du Golo.

Direction Murato

Paysage sur la D5; petite route qui grimpe dans la montagne.

Bigorno: un autre village accroché à la montagne.

Eglise San Michele di Murato

Murato; le plus important village du Nebbio.

L'église San Michele, se dresse sur un promontoire , dominant le golfe de St Florent et sa région, dans un site extraordinaire.

Eglise romane de l'époque pisane. Elle se caractérise par la polychromie de ses murs, composés de serpentine verte du fleuve Bevinco et du calcaire blanc de St Florent

La façade Est présente une abside semi-circulaire avec une fenêtre meurtrière.

Sur chaque façade Nord et Sud, à la base de la toiture, court une frise. Au-dessous, des arcs soutenus par des modillons sculptés.

Les fenêtres sont en forme de meurtrières. Il y en a deux par façade latérale. Minutieux travail d'encadrement qui fait, que chacune d'elles,possède un archivolte et un bandeau sculptés.

Sur celle-ci, des scènes bibliques sont sculptées sur l'archivolte et le bandeau inférieur .

Un modillon sculpté représentant un cerf.

Façade Ouest, deux imposantes colonnes, pour soutenir le clocher.

Mardi 11 oct. - Murato - Bigulia = 51 km

Depuis ce matin 5h30 il pleut. Nous sommes garés sous les platanes et de grosses gouttes crépitent sur nos toits.

Nous prenons la route étroite du défilé de Lancone. Heureusement, nous ne croisons aucun véhicule dans la gorge.

Beaucoup de trafic sur la grande route de Bastia, en plus il y a des travaux. Nous passons par le stade de Furiani, avant d'aller jusqu'à la cathédrale La Calonica qu'on ne peut pas visiter.

La pluie s'installe. Nous allons au camping San Damiano.

Nous nous installons face à la mer. Elle est démontée.

Bonne nuit ,sur le parking, face à l'église.

En contre-bas de San Michele se trouve , un tombeau, où sont inscrits les noms d'Achille Murati et de Romanus Murati,personnages historiques du village.

Avant de quitter ce site sublime, dernier coup d'oeil, sur St Florent et le désert des Agriates.

Retour vers la ville par le défilé de Lacone.

Mercredi 12 - Bastia

Nous partons avec un camping-car à la découverte de Bastia.

Stationnement sur un parking payant contiguë à la gare maritime.

Nous allons place Saint Nicolas puis vers la citadelle. Au passage nous entrons dans l'église Saint Jean Baptiste, puis un peu plus loin l'église de la Sainte Croix puis la cathédrale Santa Maria.

Déjeuner à la terrasse d'une pizzeria place du donjon.

Nous passons par le vieux port avant de revenir place Saint Nicolas et par le boulevard Paoli retour au CC.

Bastia serait une jolie ville si les immeubles en décrépitude étaient restaurés.

Jeudi 13 oct. - Bastia

Le temps est gris. La météo prévoit la tempête.

Nous quittons le camping San Damiano avant midi et allons nous positionner face à la mer sur un parking au bout de l'étang.

Nous voyons la mer forcir et les averses s'abattre.

Vers 16h30 nous prenons la direction du port. Ça bouchonne pour rentrer dans Bastia.

Nous nous mettons dans la file pour Toulon.

Contrôle des passagers clandestins. A 19h00 nous montons à bord du Mega Andrea en marche arrière. Branchement électrique suite à notre demande.

Nous allons dans nos cabines, puis ressortons sur le pont pour assister à l'appareillage.

Tout de suite à la sortie du port nous ressentons la houle qui nous oblige à nous tenir aux mains courantes.

Rapidement nous gagnons nos cabines pour nous allonger.

Vendredi 14 oct. - Toulon - Saint Martin de Crau = 141 km

Le sommeil est venu tardivement pour certains, car le ferry a affronté une grosse tempête. Les balancements de la houle et les soubresauts dû à l'étrave fendant les lames nous ont empêché de fermer les yeux, finalement, peut être une accalmie ou peut être la fatigue ont eu raison de nous et vers 1h30 le sommeil est venu jusqu'au réveil par le personnel de bord à 5h30 pour annoncer l'ouverture du bar pour le petit-déjeuner.

Ça brasse encore mais bien moins que cette nuit.

Finalement le Mega Andrea s'immobilise au port de Toulon vers 8h30 au lieu de 7h00. Excuses de Corsica Ferries.

Débarquement puis nous prenons l'autoroute. Arrêt à la première aire de repos pour déjeuner et faire la toilette.

Arrivée à St Martin de Crau pour midi.

Nous passerons la nuit ici

Samedi 15 octobre - St Martin de Crau - Clermont Ferrand = 412 km

A 8h00 nous disons au revoir à nos amis qui continuent sur Montpellier. Nous prenons la direction du nord par la rive droite du Rhône, puis Aubenas.

Nous serons à Clermont à 14h00

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